达克罗是一种新型的耐腐涂层,锌美特,达克罗技术已经被广泛应用,达克罗处理流程主要是基材、脱脂、除锈、涂覆、预热、固化、冷却。
1.脱脂:带有油脂的工件表面必须进行脱脂,方法一般有三种:有机溶液剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温碳化脱脂。脱脂是否有效,锌美特,将直接影响涂层的附着力。
2.除锈除毛刺:凡是有锈或毛刺的工件严禁直接涂覆,必须通过除锈除毛刺工序,此工序1---机械方法,避免酸洗以防氢脆。
3.涂覆:经过除油除锈的清洁工件必须尽快通过浸涂、喷涂、刷涂的方法进行表面涂覆。
4.预烘:达克罗湿膜的工件必须尽快在120±20℃的温度下,预烘10-15分钟,使涂液水份蒸发。
5.烧结:预烘后的工件必须在300℃左右的高温下烧结,烧结时间20-40分钟,也可适当提高温度来缩短烧结时间。
经过达克罗处理后的产品性能
达克罗处理工艺是现在一种新型的表面处理工艺,在如今的表面处理行业是非常常见且应用也是非常的广泛的。现在市面上的表面处理方式是非常多的,但是相比较而言,达克罗处理过的产品所具有的性能要更为优良。那么为了使大家能够了解的更多达克罗处理的性能特点,接下来小编就来为大家详细的介绍一些经过达克罗处理过后的产品所具有的性能。
1、耐腐蚀性:未钝化的镀锌层,锌美特厂家,使用达克罗处理比传统的表面处理耐腐蚀性提高七至十倍。
2、耐湿热性:经过10个周期240小时循环试验,经达克罗处理产品表面无变化,镀锌层表面局部有霉点。
3、点焊性能:对弯角件进行达克罗处理后,锌美特生产厂家,显示达克罗涂层有---的点焊性能。
4、无污染和无公害:作为“绿色电镀”工艺,达克罗处理工艺采用了闭路循环的方式,几乎无污染危害。
5、无氢脆:达克罗处理后不会存在氢脆,这使它被应用在抗拉强度要求高的高强度零件的防腐的处理。
在以上的文章中,小编已经为大家详细的介绍了一些经过达克罗处理后的产品所具有的性能,相信大家在进行文章的阅读之后也都已经对相关内容有了一些简单的了解了。我们公司致力于达克罗处理工艺的研究多年,对于达克罗处理的相关知识还是比较了解的。欢迎想了解更多达克罗处理的相关知识的人拨打我们的公司电话热线与我们取得联系。
1.汽车、摩托车行业
达克罗技术起源于汽车行业,著1名的汽车制造公司,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,德国的大众,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。
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