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行星齿轮减速机

行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,电池减速机公司,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下,电池减速机,渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。







减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生

如果减速机同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时,电池减速机品牌,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时超出了二者所能承受的大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时---同心度---!



行星减速机热处理方式

选择好的行星减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。

针对精密减速机的结构特点和齿轮的载荷性质,应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据齿轮减速机的特点选定。

1.表面淬火

常见的表面淬火方法有高频淬火对小尺寸齿轮和火焰淬火对大尺寸齿轮两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果好。齿面硬度可达45-55hrc.




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