为---足够的预紧力和从电池的排列到电池末端的连接构件的整体性，以提高电池的导电功效，尼龙胶，---找到一个解决的方法，就是使用一种叫施必牢的螺母。
传统的防松紧固件由于60°螺纹结构的局限无法避免松动的基本问题，也就是说，阳螺纹的牙尖与阴螺纹的牙底存在间隙，会引起振动诱发的松动，从而导致预紧力衰减并促使电动汽车和混合动力汽车电池连接部位的---。
为了履行电动汽车和混合动力技术对汽车制造企业降低燃料消耗的承诺，电池的电导率，连接---性和寿命都需要加以改进，也许一种螺纹锁紧的方式的就是解决这些问题的关键。
然而，普通紧固件很难---电池的导电性和连接---性，因为普通紧固件很容易失去预紧力。根据stanley---的研究发现，汽车长期的振动和热循环，普通紧固件将迅速衰减50%的预紧力。
这种螺纹接触方式使得预紧力均匀地分布在整个螺纹上，尼龙胶线，而不是主要集中于头几个螺纹，从而---抗横向振动松动的能力，提高轴向扭转载荷和疲劳强度以及防止温度过高。因为这种结构比普通螺纹提高30%的有效预紧力，因此电池末端的接触---，尼龙胶丝，导电性就更有保障，尼龙胶---吗，从而供电效率就越好。
昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主，是一家防松螺丝加工厂商，欢迎来电咨询！！
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